山南市全方位推进高水平交通强市建设

山南市地处西藏中部，北接西藏首府拉萨，西与日喀则市毗邻，东与林芝市相连，南与印度、不丹两国接壤，是西藏“五城三小时经济圈”重要区域，也是西藏东西互联互通、中部发力崛起的重要战略方位。近年来，山南市交通运输系统以建设交通强市为目标，立足实际、补齐短板、勇立潮头，为各项事业发展提供交通支撑。

据悉，山南市路网结构优于西藏其他市地，拉萨贡嘎国际机场位于山南市境内，拉林铁路穿境而过，国道219、国道349、国道560全线贯通，国道695有序开建，市域内主要干线已形成“四梁八柱”。

在创建交通强市上，山南市从2023年到2050年分三个步骤进行推进。2023年到2025年着力补齐全面建成小康社会的短板，全面落实“十四五”规划，研究制定《山南市创建“交通强市”规划纲要（2020-2050年）》，形成一张蓝图绘到底，为创建“交通强市”奠定坚实基础；2025年到2035年综合交通运输体系基本形成，人民满意度明显提高，支撑戍边稳边能力有效提升，基本完成建设“交通强市”的目标；2035年到本世纪中叶全面建成“科学布局、安全便捷、保障有力、全区前列”的“交通强市”目标。

建设交通强市部署上，山南市围绕边境4县（市），全面建成以国道219与国道695为主，以边境公路“四通”（通山口、通哨所、通新建行政村、通搬迁点）为辅的“喜马拉雅山交通大通道”建设；围绕沿江6县（区），全面建成以高速通道、拉林铁路、国道349为主，以省道5线、通墨公路、通达公路、通曲公路以及机场为辅的“雅鲁藏布江交通大通道”建设；围绕乃东、琼结、措美、错那、洛扎5县（区、市），全面建成以国道560及延伸段、泽错铁路及拉错快速通道为主，以互联、织密断头路、迂回路为辅的“山水并连交通大通道”建设。

同时，山南市以泽当城区为中心，依托“井”字形公路主干道，构建市内“1小时到达沿江县、3小时到达边境四县、2小时到达其他县”的“市内132快速出行交通环线”。以机场综合交通枢纽为主，依托客货邮融合发展带动，构建区内“1小时送达拉萨、3小时送达东南部主要城市、2小时送达西南部主要城市”的“区内132便捷物流交通环线”，实现客流和物流能力全面提升。

此外，山南市将充分依托《西藏自治区综合交通网规划纲要》，以机场交通综合枢纽建设为突破口，推动市域内外铁路、公路、航空互联互通、无缝对接，实现交通运输服务保障功能全面提升，“安全、便捷、高效、绿色、经济、包容、韧性”的综合交通运输格局全面建成。