情系雪域 扎根高原——记西藏铁路职工的动人故事

十八年前，西藏尚无一寸铁路，而今，一条条钢铁巨龙蜿蜒于雪域高原，成为连接起西藏与世界的桥梁。西藏境内铁路营业里程已达1187.8公里，这一数字背后，是无数铁路职工与他们身后家庭的默默付出与坚守，是他们在高原上的扎根与奉献，共同铸就了西藏铁路发展的辉煌篇章。

铁轨为媒 爱在高原

西藏日喀则火车站蜿蜒伸展的铁轨旁，不仅承载着旅客与货物的往来，更见证了一段段温馨感人的爱情故事。王启山和格桑卓玛的爱情故事就是其中一段。

2006年，青藏铁路西宁至拉萨全线贯通，从小在西宁长大的八零后青年王启山便主动申请来到拉萨工作，一干就是18年。2011年一次偶然的机会，王启山认识了在拉萨西站上班的格桑卓玛，这位来自日喀则的藏族女孩如同高原上的格桑花，清新脱俗，美丽动人，让王启山一见倾心。通过一年多的相识相恋，两人步入了婚姻殿堂。

婚后，两人相互扶持，共同进步。格桑卓玛帮助王启山学习藏语，在她耐心的示范和鼓励下，王启山很快就掌握了简单的藏语对话，实现了与藏族旅客的无障碍沟通。在王启山心中，妻子是他最坚实的贤内助，虽然他工作时间和地点都不固定，每天早出晚归，但不管什么时候到家，迎接他的总是热腾腾的饭菜和干净整洁的家。现在，两个孩子都在拉萨上学，学习成绩名列前茅，让王启山非常欣慰。日前，复兴号动车组驶上了拉日铁路，从拉萨到日喀则的时间缩短至2个小时20分种，随着开行的车次越发密集，王启山对自己有了更高的要求。 

图为王启山和格桑卓玛一家人

东北小伙偏爱高原小城

吉林小伙丛国庆是青藏集团公司拉萨基础设施段米林车间的一名线路工。去年，上班不到4年的他在父母的帮助下全款买下了林芝市的一套房。“我就喜欢林芝，冬天不冷，夏天不热，离我上班的地方又近。”东北男孩丛国庆开心地说。

对于儿子对林芝的热爱，丛国庆的父母表示了理解与支持。老爷子说：“拉林铁路在我们老家名气可大了，儿子能在这儿工作，我们感到非常自豪。”

“我儿是在国庆节出生，便取名‘国庆’，希望儿子能把爱国情结融入到工作中，融入到西藏。”

图为丛国庆

国庆没有辜负父母的期望，他刚通过了线路工初级工考试，就已经开始准备中级工考试，梦想着有一天成为一名高级工，成为技术方面的专家。只要有时间，他就会向工长和同事请教，不断丰富自己的业务知识，提升工作能力。东北男孩大大咧咧的性格，让他与同事打成一片，他不仅向藏族同事了解西藏文化，学习藏语，还学会了喝酥油茶、吃糌粑。

“男儿志在四方，我还很年轻，有幸能够来到西藏工作，感觉不枉此生。”

把爱留在高原

“西藏是我的福地，来到这里我的心也安定了下来。”这句简单却真挚的话语出自范晓磊之口。

34岁的范晓磊，来自甘肃白银，三年前随着拉林铁路通车，他从青藏集团公司德令哈工务段调入拉萨基础设施段，担任劳人科助理工程师一职。这个不善言辞的男子，却在西藏找到了自己的幸福港湾，遇见了生命中的伴侣，如今两人在拉萨共同构筑了温馨的家。

范晓磊对拉萨这座城市的喜爱溢于言表，他看到了这座城市的发展潜力，天然气入户等暖心工程的建设，道路拓宽，日益增多的绿化，都让他对拉萨的未来充满了信心。而他与妻子的相遇，更让他坚信，西藏是他的福地。

两人的爱情故事，始于相似的工作背景。范晓磊的妻子从事保险工作，而他自己则负责社保、技能鉴定等政策性工作，共同的职业经历让他们有了更多的话题。

范晓磊常常深入基层，用通俗易懂的语言进行政策宣讲，确保每一位职工都能及时了解最新的政策信息。

时刻保持严谨细致的状态，是范晓磊的日常工作写照。他记得前辈曾提及职工因未及时掌握政策而延误个人职称评定的故事，这让他更加重视政策的传达。在解答现场，如果职工仍有疑问，他总是主动留下联系方式，随时在线解答。

范晓磊的妻子说，自从认识丈夫，她对铁路的了解不再仅仅停留在火车上，而是看到了铁路幕后众多工种的默默付出，这些工种都在为确保列车安全运行而努力。

每天，范晓磊骑着共享单车，往返于家和单位之间，三公里的路程，十分钟的骑行，简单而又充实。谈及未来，他说希望每名铁路人都能在西藏遇见属于自己的美好。

高原小家的“AI助手”

当傍晚的最后一缕阳光透过窗帘的缝隙，轻轻地拂过房间，为这宁静的空间披上了一层柔和的金纱，青藏集团公司拉萨基础设施段接触网工赵静石家的厨房里已经弥漫起了阵阵诱人的香气，妻子庞庆节正身着围裙，手中熟练地翻动着锅中的煎蛋。 

图为赵静石工作场景

“老公赶紧洗手吃饭了，饭菜凉了就不好吃，吃完饭你就得出发了，咱可不能迟到。”妻子庞庆节边盛饭边说道，这样的场景每天都这个小家上演。

赵静石的工作是负责日常对接触网设备进行巡检，检查设备的运行状态，及时发现并处理潜在的安全隐患和故障，确保接触网系统的正常运行。妻子庞庆节是中国中检集团西藏分公司的检测员，这份职业是一项专业性强、责任重大的工作，需要具备扎实的专业知识、熟练的操作技能和良好的职业素养，以确保检测结果的准确性和可靠性。

赵静石和庞庆节都是内蒙古通辽人，夫妻俩的老家离得很近，说起来也算是半个青梅竹马，后来经老家亲戚介绍后，俩人都会心一笑，缘分妙不可言，经过相识相恋，俩人于2023年底结婚了。

妻子庞庆节的工作以严谨立本，平且要不断学习新的知识，单位也定期组织业务能力考试，这让庞庆节对自己的要求极为严苛。“媳妇，明天就是周六了，等明早我回来，咱俩去八廓街转转，今晚就睡个安稳觉，先别想工作了。”正在吃着煎蛋搅拌着拉面的赵静石说。 

图为庞庆节在办公

庞庆节面带笑容地说道：“等我俩以后在拉萨买了房子，八廓街啥时候都能去转，主要是你晚上作业视线不好，登高作业一定要当心，给你包里放了小面包，半夜饿了垫一口，还放了小手电筒，你回家时天还没亮能用上。”说着，她指了指旁边装着水杯、面包、小手电筒的户外包。

“我媳妇就是我们家的‘AI助手’，无论哪件东西找不见，哪件事儿不知道，只要问一声咱家的‘AI助手’，就能立马解决。”赵静石笑着说。

带着妻子的叮嘱与鼓励，赵静石踏上了作业现场的道路，肩上的户外包就像是一个装满日常琐碎却又不失梦想的行囊，轻轻摇曳间，仿佛在低语着过往与未来的憧憬。

天路伉俪：此处心安是吾乡

“我媳妇很能吃苦，在高原工作已经四年多了。”来自四川、目前在青藏集团公司拉萨车务段技术科担任助理工程师的邓强伟，提到自己的爱人满脸骄傲。

91年出生的邓强伟工作11年，6年前主动申请从格尔木调入西藏。邓强伟说，自己对西藏对有着特殊的感情，曾在西藏大学学习了四年，现在小家也安在了西藏。

邓强伟的爱人孔苏娟，是一名95后，在青藏集团公司拉萨西货场担任货运员已有五年之久。从小在甘肃农村长大的她，自带坚韧不拔的性格，让她比起同龄人，多了一份成熟和稳重。

货场工作环境嘈杂，风吹日晒是家常便饭，个子不高，略显清瘦单薄的孔苏娟每天有8个小时在户外工作。每天早上，孔苏娟总会比正常上班时间提前半小时到达货场，逐一核对当天的货物清单，检查货物包装是否完好，与货主耐心细致沟通，协调货场临时突发状况，确保每一件货物都能准确无误地装卸和运输。

邓强伟的工作主要是对管辖区域的站区作业标准进行督导，每个月有大半个月时间都在铁路沿线，最远要去到海拔4700多米的安多站。虽然与妻子没有直接交集，但他总是提醒妻子不能简化作业流程，注意人身安全。

“高海拔地区要注意劳逸结合。”这也是妻子孔苏娟对丈夫经常说的话。夫妻两人互相鼓励对方，趁年轻多学一点，多干一点。他们计划着孩子上幼儿园时就接到拉萨来。当谈及一家三口即将在拉萨团聚的那一刻，夫妻俩的脸上不自觉地绽放出幸福的笑容，眼中闪烁着对未来的美好憧憬。

西藏的发展，铁路的繁荣，离不开这些小家庭在高原上的扎根与付出，这些小家庭的故事，如同高原上的夜幕星河，虽小却璀璨，照亮了西藏铁路前行的光明之路。